作為一個(gè)建筑工程師，買車這事，讓我頭疼了很久。其實(shí)我的訴求很明確，就是空間要大，動(dòng)力要足，車的性能得好，底盤、懸架實(shí)力得行，最重要的是，得是個(gè)大品牌。聽(tīng)起來(lái)要求挺多，但其實(shí)都是我本人的剛需，畢竟我的車又要能“拿捏”工地的爛路，還得負(fù)責(zé)幫忙運(yùn)運(yùn)設(shè)備，閑暇時(shí)間我還想帶老婆、孩子去戶外走走，所以要是沒(méi)有上面說(shuō)的那幾點(diǎn)，很難全部勝任這些工作。比較幸運(yùn)的是，雖然去線下看了十幾輛車都沒(méi)相中，但是前兩天上網(wǎng)時(shí)，偶然刷到了近期熱度比較高的新哈弗H5，感覺(jué)它“非、長(zhǎng)、強(qiáng)、大”的核心產(chǎn)品力和我的訴求完全重合，甚至比我想要的更優(yōu)秀，研究了一天后決定：就選它了！
穿越力、通過(guò)性一流，拿捏各種復(fù)雜路況
其實(shí)我們工程師有任務(wù)的時(shí)候，一般就住在工地附近，從打地基開(kāi)始一直到做完樓面，這期間都得常駐，而工地的路又都是臨時(shí)修出來(lái)的，坑坑洼洼是常態(tài)，所以我選車必須得選性能好、實(shí)力硬的，不然可能就要面臨無(wú)休止的“趴窩”了。
新哈弗H5搭載2.0T汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速器，不僅跑得快動(dòng)力猛，采埃孚8AT變速箱也是出了名的抗造，還是30萬(wàn)級(jí)以上豪車專用款，這誠(chéng)意也是滿滿的。
說(shuō)完動(dòng)力及變速箱，就要說(shuō)說(shuō)硬派SUV最為重要的車身結(jié)構(gòu)及通過(guò)性能了，因?yàn)檫@些也是直接決定車輛能否在復(fù)雜路況暢行無(wú)阻的關(guān)鍵。
首先，新哈弗H5采用非承載車身，基于坦克平臺(tái)打造，車輛接近角25°，離去角22°，最小離地間隙200mm，涉水深度可達(dá)600mm，超過(guò)大多數(shù)大型SUV的530-550毫米水準(zhǔn)，這樣的數(shù)據(jù)參數(shù)還是相當(dāng)可觀的。當(dāng)然，新哈弗H5的越級(jí)配置也很出眾，搭載雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+伊頓機(jī)械差速鎖，脫困能力一級(jí)棒，別說(shuō)跑工地肯定是輕輕松松，就是之后想去戶外穿越的話，這車也完全沒(méi)問(wèn)題，硬派實(shí)力沒(méi)得說(shuō)。
底盤懸架方面采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，據(jù)說(shuō)是和坦克500同款，滿足硬派表現(xiàn)的同時(shí)也兼顧了舒適性，說(shuō)白了就是，該硬的時(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟，硬派和舒適兼得。
內(nèi)有“乾坤”，超大空間想裝就裝
空間方面，大是必須的，有時(shí)候我們做工程會(huì)用到一些設(shè)備，不僅數(shù)量多，有的個(gè)頭還不小，車的尺寸得夠大，裝車的時(shí)候才不費(fèi)力。
新哈弗H5車長(zhǎng)為5190mm，軸距3140 mm，后備廂縱深近2米，后排座椅放倒后還可與后備廂形成純平空間，容積高達(dá)2116L，這不僅裝設(shè)備夠用，而且還能隨意擺放，不用找角度“硬塞”。更最重要的是，有時(shí)候中午工作累了，我還能在秒變“2米大床房”的后備廂瞇一會(huì)兒，也省得來(lái)來(lái)回回在工地和辦公室之間折騰，還能多點(diǎn)補(bǔ)眠時(shí)間。
配置豐富且實(shí)用，營(yíng)造舒適駕乘氛圍
本來(lái)我個(gè)人對(duì)車輛除了性能和空間外的其他表現(xiàn)是不那么在意的，不過(guò)看了新哈弗H5的諸多實(shí)用配置后，有點(diǎn)“上頭”！
比如高清360環(huán)視系統(tǒng)，可以通過(guò)四個(gè)攝像頭攝取車輛周邊影像，清晰度高，再也不擔(dān)心會(huì)剮蹭車輛了，坐在車內(nèi)即可輕松掌控一切，對(duì)我這種經(jīng)常跑爛路的人來(lái)說(shuō)，很友好。12.3英寸高清大屏，娛樂(lè)信息全搭載，就算一個(gè)人坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊；還有全景大天窗，不僅白天能給車內(nèi)帶來(lái)更好的采光，還能在寂靜的夜晚躺在寬大舒適的車內(nèi)仰望星空，既有趣又浪漫。
聽(tīng)說(shuō)新哈弗H5現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)到店了，大家終于有機(jī)會(huì)去看看威武霸氣的實(shí)車了。不過(guò)這車關(guān)注度挺高，我得爭(zhēng)取早點(diǎn)去試駕，合適的話就坐等上市第一時(shí)間入手，期待！
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