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目前，距離鄭焦鐵路通車已近8年。8年來，焦作鐵路快速發(fā)展，焦作鄭州間出行環(huán)境得到極大改善，鄭焦鐵路已成為構(gòu)建“鄭焦一體化”發(fā)展新格局的重要力量。昨日，記者從焦作車務(wù)段了解到，鄭焦鐵路這些年不斷升級(jí)，設(shè)備更智能、服務(wù)更人性、出行更便捷。

據(jù)了解，自鄭焦鐵路開通以來，焦作車務(wù)段結(jié)合電子客票改革、城際列車公交化開行、鄭太高鐵開通等節(jié)點(diǎn)，以“讓旅客體驗(yàn)更美好”為目標(biāo)，流程更便捷、服務(wù)更溫馨、設(shè)備更安全，全面打造現(xiàn)代化城際鐵路新格局，助力兩地發(fā)展更緊密。截至目前，焦作火車站日均開行列車58對(duì)，日均發(fā)送旅客1.5萬余人，客流量同比增長93.1%。

目前，鄭焦城際列車采取高密度“公交化”運(yùn)營模式，平均每20分鐘左右一趟，每天從早到晚各個(gè)時(shí)間段均有列車開行。同時(shí)，車站簡化乘車流程，將“購、驗(yàn)、檢”三個(gè)步驟合而為一，旅客在12306手機(jī)APP注冊(cè)“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務(wù)后，掃二維碼即可進(jìn)站乘車，實(shí)現(xiàn)了“‘e卡’在手、隨到隨走”。

昨日，記者在焦作火車站看到，為提高乘降組織效率，讓旅客能夠安全快速地上下車，該站已在城際列車?？康恼九_(tái)安裝了升降式安全門系統(tǒng)，即將投入使用。據(jù)介紹，在列車到達(dá)前，該系統(tǒng)的安全門將旅客與股道進(jìn)行隔離，防止老人、小孩及旅客行李誤入股道；列車停妥后，安全門會(huì)自動(dòng)上升打開，并通過語音提醒旅客注意安全距離，進(jìn)一步保障了旅客乘車安全。

隨著我市鐵路的升級(jí)，焦作火車站的服務(wù)也在不斷提升。采訪中記者了解到，“出行更加便捷，服務(wù)更加人性”是旅客來焦作火車站乘車的共同感受。記者注意到，焦作火車站根據(jù)客流特點(diǎn)，開辟城際列車候車專區(qū)，固定專門站臺(tái)乘降，并在站內(nèi)顯著位置增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，方便旅客乘車。

8年來，焦作火車站針對(duì)乘坐城際列車重點(diǎn)旅客較多的情況，不斷完善服務(wù)舉措，設(shè)立母嬰候車室，增加輪椅、擔(dān)架等服務(wù)器械配備，組建青年志愿者小分隊(duì)，在候車室、售票廳、進(jìn)出站通道等處隨時(shí)為老、弱、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客提供幫助。同時(shí)，每逢節(jié)假日、工作日早晚高峰等客流集中時(shí)段，車站會(huì)采取及時(shí)加開進(jìn)站通道、增派人員盯控疏導(dǎo)等方式，引導(dǎo)旅客有序乘車，不斷為旅客創(chuàng)造更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)。

（記者李鍇）

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