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此前，據(jù)寧德時代官方消息，麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)極氪009車型已正式交付。近日，智車派了解到，寧德時代在互動平臺表示，公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪，并宣布4C麒麟電池將在理想首個純電動平臺上搭載。

極氪009

作為寧德時代CTP 3.0麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型，極氪009ME版此前已經(jīng)開始交付，其CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)822km。該款車型搭載了前后雙電機(jī)，峰值功率400kW，最大扭矩686N·m，0-100km/h加速4.5秒。

智車派了解到，寧德時代麒麟電池相比前兩代CTP技術(shù)，完全取消模組形態(tài)設(shè)計(jì)，并通過冷卻結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使得電池安全性、壽命、快充性能以及比能量密度進(jìn)一步提升。麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，可同時適用當(dāng)下主流的三元鋰和磷酸鐵鋰兩種體系。此外，其電池包集成度為全球最高，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%。

值得一提的是，理想汽車在上海車展期間，舉行了“雙能戰(zhàn)略”純電解決方案發(fā)布會。理想汽車表示，理想汽車將正式進(jìn)入“雙能戰(zhàn)略”的發(fā)展新階段，在“智能”和“電能”方面全面發(fā)力，并宣布，理想汽車的首款純電車型將成為全球首款搭載寧德時代4C麒麟電池的車型。該款車型將提供800V超充的解決方案，通過實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航400km。

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