(資料圖片)
我們預(yù)感到沃爾沃的情況即將發(fā)生變化。幾周前,Polestar宣布了其新的電機(jī)設(shè)置,該品牌計(jì)劃從其主要的前輪驅(qū)動(dòng)、偏向前置電機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌钠蚝笾秒姍C(jī)的設(shè)計(jì)。這一變化意味著單電機(jī) Polestar 2 將是后置電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng) 2024 沃爾沃 XC40 Recharge 和沃爾沃 C40 EV 也正式宣布了同樣的變化。
向后置電機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變并不是為了獲得漂移之王的街頭信譽(yù),他們暗中渴望沃爾沃電動(dòng)跨界車。不,沃爾沃說(shuō),這種新的電機(jī)設(shè)置效率更高。C40 和 XC40(以及 Polestar 2)使用新電池和電機(jī),提高了功率和續(xù)航里程。新的單電機(jī) C40 和 XC40 現(xiàn)在可產(chǎn)生 248 馬力。從技術(shù)上講,這種型號(hào)從未在美國(guó)或加拿大提供過(guò),但它比在前置電機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)外觀中獲得單電機(jī)變體的市場(chǎng)高出約 17 馬力。新的 82 kWh 電池的續(xù)航里程令人印象深刻,XC40 和 C40 分別提供 293 英里和 297 英里的續(xù)航里程。
雙電機(jī) AWD 汽車仍然獲得了性能和續(xù)航里程的提升,盡管沒(méi)有獲得單電機(jī)汽車中的新型 82 kWh 電池。后置電機(jī)的額定功率為 255 馬力,而新的前置電機(jī)則為 147 馬力。最中肯的是,沃爾沃表示這款新的前置電機(jī)只會(huì)在需要時(shí)啟動(dòng),從而提供更大的續(xù)航里程。更新后的 XC40 現(xiàn)在可以行駛 254 英里,比上一代增加了 21 英里。C40 的續(xù)航里程也從舊車的 226 增至 257。
2024 款沃爾沃 XC40 Recharge 和 C40 應(yīng)該會(huì)在年底前上市銷售。
關(guān)鍵詞: