8月31日上午，山東省交通廳、中鐵建投山東小清河開發(fā)有限公司在東營段王道船閘施工現(xiàn)場舉行2022年試通航段建設(shè)暨下半年“大干120天”勞動競賽誓師大會。

此次活動由中國鐵建港航局承辦。山東省交通運(yùn)輸廳水運(yùn)處處長韓明、山東省交通運(yùn)輸廳工會主席牟艷紅、山東省交通運(yùn)輸廳內(nèi)河發(fā)展中心主任馬榮海、山東省交通運(yùn)輸廳小清河復(fù)航工程專班負(fù)責(zé)人王繼宏，東營市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長古金釗等參加會議。

大會宣讀了2022年下半年“大干120天”勞動競賽實(shí)施方案。參建單位、監(jiān)理單位代表作表態(tài)發(fā)言。山東省交通運(yùn)輸廳水運(yùn)處處長韓明，東營市交通運(yùn)輸局局長古金釗向大會致辭。中鐵建投山東小清河開發(fā)有限公司黨委書記、董事長楊紀(jì)彥作動員講話。向17支勞動競賽先鋒隊(duì)、黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)授旗。

全體建設(shè)者和各參建單位在山東省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)鐵道兵精神，一體推進(jìn)防汛、生態(tài)、復(fù)航，連續(xù)三年圓滿度汛應(yīng)汛，順利完成各項(xiàng)投資建設(shè)目標(biāo)，以柴莊節(jié)制閘、王道節(jié)制閘等為代表的水利工程陸續(xù)完工，全線最長的侯辛橋等橋梁工程陸續(xù)驗(yàn)收通車，4座船閘主體完工，踐行了“綠水青山就是金山銀山”的理念，展現(xiàn)了勇于擔(dān)當(dāng)、無私奉獻(xiàn)、攻堅(jiān)克難的優(yōu)秀品質(zhì)，為山東省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。

作為山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個一次性投資超百億元項(xiàng)目，小清河復(fù)航工程全長169.2公里，是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級航道網(wǎng)中的重要“一橫”。其中，由中國鐵建港航局承建的小清河復(fù)航工程四標(biāo)段全長82.36公里，地跨濱州、東營、濰坊三市，是整個復(fù)航工程中合同額最大、標(biāo)段最長的標(biāo)段，承擔(dān)著2022年底博昌橋以下60公里試通航的艱巨任務(wù)，需完成下游2座船閘和9座橋梁，并將60公里航道內(nèi)所有舊橋拆除，較合同工期提前半年。

面對緊張的工期壓力，中鐵建投山東小清河開發(fā)有限公司拿出一千七百多萬元激勵獎金，在全線掀起大干勞動競賽。為了加大調(diào)動試通航段參建單位積極性，其中860萬獎勵基金投入下游通航段。中國鐵建港航局將繼續(xù)迎難而上，堅(jiān)持倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，不斷掀起大干快上熱潮。截至目前，管段內(nèi)兩座船閘主體工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行管理區(qū)房建施工;灣頭橋、大王橋、河辛橋和G18東青高速橋已實(shí)現(xiàn)主橋合龍，其余各橋梁也已陸續(xù)進(jìn)入收尾節(jié)段。

關(guān)鍵詞： 小清河復(fù)航工程 山東省交通廳 中鐵建投 山東小清河