如今,汽車越來(lái)越受歡迎?;旧厦考颐繎艉芸於紩?huì)有一輛車。所以這么多車,我們?cè)谟密嚨倪^(guò)程中肯定會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。然后,在這個(gè)時(shí)候,我們也需要了解一些關(guān)于汽車的信息和新聞,從而幫助我們解決各種汽車問(wèn)題。所以今天邊肖就和大家分享一下7.6S,強(qiáng)悍的外形和出眾的安全性,期待這款大型高性能旗艦SUV的上市!新聞。
(資料圖片)
當(dāng)你在街上遇到警車時(shí),你有沒(méi)有注意到這些警車是什么牌子的?其實(shí)正確選擇警車是對(duì)社會(huì)治安高度負(fù)責(zé),因?yàn)榫嚥粌H要足夠安全,還要足夠快。畢竟有些追人超速的鏡頭不僅僅是電影里的!
放眼亞洲,日本警車的選擇應(yīng)該是最豪華的。作為日本數(shù)量最多的警車,巡邏車多以豪華中大型商務(wù)車為主,最常見(jiàn)的是豐田皇冠。從20世紀(jì)50年代開始,幾乎每一代皇冠車型都受到日本警方的青睞。但不知道日本“脆皮車”的調(diào)性在警車?yán)镉袥](méi)有提升?
韓國(guó)警車的選擇更熱衷于本土品牌,本土汽車品牌現(xiàn)代的產(chǎn)品多用于巡邏車,外觀上似乎沒(méi)有任何“硬核殺傷力”。不過(guò),得益于韓國(guó)電信行業(yè)的發(fā)達(dá),韓國(guó)警車配備了許多高科技配置,提高了辦案效率,這一點(diǎn)還是值得稱贊的。
但是說(shuō)到高品質(zhì)的警車,還是要提到美國(guó)警察使用的——福特。
眾所周知,美國(guó)警察的武裝程度絕對(duì)是世界上最高的。畢竟,這個(gè)國(guó)家的槍支文化和自由主義傳統(tǒng)使其罪犯的暴力程度是世界上最高的。另外,美國(guó)被稱為“高速公路上的國(guó)家”,美國(guó)人基本上都有車,所以很多犯罪分子會(huì)把車作為作案或者逃跑的工具?!端俣扰c激情》在街頭上演也就不足為奇了。在這種極端情況下,警車以硬核追擊作戰(zhàn)尤為重要。
從20世紀(jì)30年代開始,美國(guó)警察開始使用福特作為特種警車。1932年福特生產(chǎn)的model18轎車,極大扭轉(zhuǎn)了美國(guó)警方扣押酒精的局面,治安明顯好轉(zhuǎn)。正是福特汽車公司與美國(guó)警方的這種合作,使得福特汽車公司在警方長(zhǎng)期處于優(yōu)勢(shì)地位。
后來(lái),福特法蘭德費(fèi)爾萊恩、福特野馬、福特野馬SSP、福特“皇冠維多利亞”、福特警用定制皮卡F-150 SSV等車型都為美國(guó)的社會(huì)秩序做出了巨大貢獻(xiàn)。
432492.png"alt="新車"title="新車"/>再到如今的福特探險(xiǎn)者——外形高大、內(nèi)部寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、外形炫酷、任務(wù)多樣,這款SUV型警車在美國(guó)大獲成功,更帶動(dòng)了世界范圍內(nèi)的SUV型警車的風(fēng)潮。福特探險(xiǎn)者警車占到了美國(guó)所有警車銷量的一半以上,成為了美國(guó)的主流車型。
看到這里,咱們國(guó)內(nèi)的福特探險(xiǎn)者車主是否已經(jīng)摩拳擦掌,準(zhǔn)備飆兩圈了?今年6月,全新第六代福特探險(xiǎn)者即將由長(zhǎng)安福特推向中國(guó)市場(chǎng),其在外觀、空間以及智能硬件上進(jìn)行了全新的升級(jí)!
若要用一句話形容它的優(yōu)秀,那就是:第六代探險(xiǎn)者的產(chǎn)品力以及配置水準(zhǔn),完全可以比肩70萬(wàn)級(jí)豪華大型SUV!
今天我們就以警車的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看看,第六代探險(xiǎn)者具體實(shí)力如何?畢竟能滿足警車的要求,那作為家用車來(lái)說(shuō)就是實(shí)力綽綽有余,物超所值了!
無(wú)論是巡邏還是執(zhí)行緊急任務(wù),作為警車首先動(dòng)力上不能弱,在緊急時(shí)候要追得上罪犯才行!第六代探險(xiǎn)者擁有賽道基因?qū)傩裕钶d同級(jí)唯一全球十佳升級(jí)版第四代EcoBoost2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)領(lǐng)先的10速自動(dòng)變速器,最大功率輸出達(dá)到203Kw,276馬力,最大扭矩425N·m,只需7.6秒破百!并且皆為同級(jí)最快!越級(jí)舉個(gè)例子,大眾途昂2.0T高功率,也需要8.3秒才能破百;寶馬X5破百需要6.9秒,奧迪Q7需要7.1秒!
既然要上演《速度與激情》的戲碼,安全性也是必不可少的。在安全配置方面,第六代探險(xiǎn)者搭載福特Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)集成有自動(dòng)緊急剎車、行人監(jiān)測(cè)、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持、后視攝像頭、自動(dòng)大燈等功能。同時(shí),福特2.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)也會(huì)配備在這款車上,可以實(shí)現(xiàn)平行或垂直位置的自動(dòng)停車。而最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還能識(shí)別交通標(biāo)識(shí),與導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合后,進(jìn)一步提升了行車安全性!
顏值高、空間大、舒適,當(dāng)然也是一輛警車的必備素質(zhì),畢竟警察執(zhí)行任務(wù)還是挺辛苦的,而作為一輛合格的家用車,這幾點(diǎn)也是非常重要。
定位為大型高性能旗艦SUV的第六代探險(xiǎn)者,采用了雙腰線動(dòng)感美學(xué)設(shè)計(jì),傳遞著肌肉感與力量感,在增添動(dòng)感氣息的同時(shí),更將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致;獨(dú)具特色的六合龍鱗前臉設(shè)計(jì),匹配富有金屬質(zhì)感的邊框,并在細(xì)節(jié)處理上以中國(guó)雕刻鏤空設(shè)計(jì)呈現(xiàn),車身包圍采用強(qiáng)對(duì)比度的亮光噴漆,在突顯其高端運(yùn)動(dòng)定位的同時(shí),更滿足了中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。
第六代探險(xiǎn)者擁有超5米長(zhǎng)的行政級(jí)車身尺寸,接近1.8米的車高,3025毫米的超長(zhǎng)軸距,超6平米的內(nèi)部空間,帶來(lái)了真正的三排六座/七座內(nèi)部空間,不僅實(shí)用,在視覺(jué)上更是演繹了純正美式豪華性能SUV風(fēng)范!座椅舒適度的考量也是非常人性化:前排14向電動(dòng)調(diào)節(jié)多功能按摩座椅;第二排2個(gè)行政級(jí)獨(dú)立座椅,帶可調(diào)節(jié)扶手與加熱功能;第三排專享座椅,采用真正美式設(shè)計(jì),保證每一位乘坐者的腿部空間及乘坐舒適性。
目前,第六代探險(xiǎn)者還沒(méi)有公布的、也是大家最感興趣的,那就是價(jià)格了。進(jìn)口探險(xiǎn)者動(dòng)輒四五十萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)讓人望而卻步。假如長(zhǎng)安福特第六代探險(xiǎn)者這樣一輛各方面條件都比同級(jí)突出的車型,價(jià)格也能迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的話,想必一定能在6月上市時(shí)為市場(chǎng)帶來(lái)足夠驚喜!
關(guān)鍵詞: 福特汽車公司 長(zhǎng)安福特 速度與激情