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6月9日10時，在由河南省公路工程局承建的焦平高速焦作至滎陽段項目三標段施工現(xiàn)場，隨著首根鉆孔樁順利開鉆，南水北調(diào)斜拉橋正式開工建設(shè)，拉開了該標段所有施工項目建設(shè)全面展開的序幕。

據(jù)了解，南水北調(diào)斜拉橋橫跨南水北調(diào)中線干渠，工程造價約3.4億元，全橋集長樁基、深基坑、高墩身、大跨徑于一體，主跨徑252米，主橋墩高達100米，為焦作區(qū)域橋墩高度之最，樁基孔徑2.2米，孔深約110米，為大直徑超長樁基，單個承臺混凝土方量為8000余方。作為焦平高速焦作至滎陽段項目全線關(guān)鍵性控制工程之一，該項目工期緊，工程規(guī)模大，施工難度大，技術(shù)要求高，對項目全體人員都是非常大的挑戰(zhàn)。

“南水北調(diào)斜拉橋橫跨南水北調(diào)中線干渠，是焦平高速焦滎段全線關(guān)鍵性控制性工程，全橋集長樁基、深基坑、高墩身、大跨徑于一體，施工難度和技術(shù)領(lǐng)先性在省內(nèi)橋梁建設(shè)中首屈一指。今天，斜拉橋順利開工建設(shè)，我們將以此為契機，以‘開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺’的態(tài)度，加快斜拉橋建設(shè)任務(wù)和黃河特大橋引線架梁通道的建設(shè)，爭取8月份完成斜拉橋樁基施工，以及開始預(yù)制梁架設(shè)工作，確保完成目標任務(wù)?！痹摌硕雾椖拷?jīng)理楊磊說。

焦平高速公路焦作至滎陽段項目是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，全長35.288公里，批復(fù)概算總投資102.53億元，其中，焦作境28.436公里，投資63.68億元，該項目起點位于焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)寧郭鎮(zhèn)南側(cè)，向南經(jīng)武陟縣、溫縣，進入鄭州市滎陽汜水鎮(zhèn)，終點位于路線與連霍高速交叉處。

該項目于2021年12月24日開工，計劃2025年建成通車，項目建成后將成為連接嵩山、云臺山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道，對加快鄭焦一體化深度融合，帶動旅游資源開發(fā)整合，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

（記者胡月）

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