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無人駕駛車輛按一鍵自動泊入停車位，自動販賣機(jī)在公園里隨叫隨停……日前，《沈陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)建設(shè)方案(征求意見稿)》對外發(fā)布，描繪了沈陽市全力打造東北首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)的美好藍(lán)圖。
征求意見稿明確了沈陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)。今年，在大東區(qū)完成試驗(yàn)環(huán)境搭建，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場景部署，建設(shè)智慧道路100 公里以上，測試運(yùn)營車輛100輛以上。到2025年，以大東區(qū)全域101平方公里為實(shí)施單元，構(gòu)建商業(yè)運(yùn)營模式，全面完成區(qū)域內(nèi)“智慧的路、聰明的車、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設(shè)。到2027年，分階段完成300平方公里城市級智慧路網(wǎng)全覆蓋，建成市級車路云一體化生態(tài)系統(tǒng)。
征求意見稿提出，重點(diǎn)推進(jìn)自動駕駛出租車、自動駕駛清掃車、無人零售、無人配送等場景測試并逐步商用化，服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及C端用戶。逐步新增建設(shè)包括自動駕駛短途接駁車輛及循環(huán)物流車、干線自動駕駛卡車等，探索公務(wù)車、特種車輛（環(huán)衛(wèi)車、消防車）、渣土車等加裝智能網(wǎng)聯(lián)車載終端，因地制宜形成沈陽特色運(yùn)營模式。
